Partager la conduite sans compromis
Deux c’est toujours mieux qu’un et avec de l’espace pour deux passagers, le partage de la conduite est plus facile que jamais. La Pantera est de retour et prête à récupérer son titre en tant qu’ultime motoneige de tourisme, ce qui promet toute la puissance et le confort dont vous pourriez avoir besoin.
PERFORMANCE PUISSANTE
PANTERA 7000
Ce véhicule performant de 1 049 cc à moteur 4 temps de 135 chevaux est livré avec un réservoir à essence de 40,5 L (10,7 gallons) pour les longs parcours. Même avec le poids supplémentaire d’un passager, ce moteur ne perd rien en puissance tout en restant régulier et silencieux toute la journée.
PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR
SYSTÈME ADAPT™ CVT
Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et le seul embrayage à réglage automatique de l’industrie, le système CVT ADAPT offre une meilleure réponse de l’accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille.
S’ADAPTE AUX CONDITIONS SUR LE SENTIER
POSITION DE SKI RÉGLABLE
Quelles que soient les conditions de sentier auxquelles vous faites face, la Pantera assure vos arrières. La position de ski réglable de 42 à 43 po vous offre la polyvalence nécessaire pour conquérir facilement les sentiers difficiles. Il est facile de modifier la position de votre ski à tout moment pour l’adapter à toute situation à laquelle vous puissiez faire face.
UNE MANIABILITÉ QUI INSPIRE LA CONFIANCE
SUSPENSION AVANT ARS™
Cette suspension avant innovante est conçue pour optimiser la maniabilité. Avec un mordant accru dans les virages et une garde au sol, il est plus facile que jamais de dompter les sentiers. Plus de contrôle signifie moins de fatigue, vous pourrez donc aller plus loin avec la Pantera.
|
Type de moteur
|
7000, à 4 temps |
|
Débattement
|
1049 cc |
|
Refroidissement
|
Liquide |
|
Cylindres
|
3 |
|
Bore x Stroke
|
82 x 62,2 mm |
|
Lubrification
|
Carter sec |
|
Allumage
|
Bobine à induction à commande numérique |
|
Sortie du stator du moteur
|
515 W à 5000 tr/min |
|
Débit de combustible
|
Système d’injection électronique (SIE) |
|
Échappement
|
Tuyau en inox 3 en 1 avec silencieux en inox |
|
Capacité du réservoir
|
10,7 gal |
|
Capacité du système d’huile
|
4,4 pte |
|
Capacité du système de refroidissement
|
4,8 pte |
|
Octane minimum
|
87 |